The wait is over – this is the Volkswagen Nivus, officially introduced by the model and with photos that lack camouflage (unlike what happened in April). The crossover, with its coupe-like design, will go on sale in Brazil at the end of June, being fully developed within the nation. It will arrive in Argentina later this 12 months and in Europe in 2021. It provides the German brand yet another crossover into the Brazilian market, seeking prospects who desire a mannequin that is completely different in design to the T-Cross.
What's Happening at Acadia by SDK
Experience all that Acadia by SDK has to offer, simply steps out of your door.It has a 1.0-liter engine paired with a six-speed automatic.
The Nivus Highline will value R$97,990 ($18,100), a difference of R$20,seven hundred ($3,800) in comparability with T-Cross Highline with its 1.4-liter, 150-hp (111-kW) engine. Even the bigger brother's Comfortline model is far more expensive than the top-of-the-line Nivus, because it costs R$110,260 ($20,400) or R$12,360 ($2,300) more than the T-Cross. The Volkswagen Nivus shall be a extra accessible providing than the T-Cross. The entry-level version will value R$79,990 (~$14,800, at present exchange rates), which is R$8,800 ($1,600) lower than the R$88,790 ($16,400) presently wanted for the manual-equipped T-Cross 200 TSI. The Nivus will use the identical 1.zero turbocharged engine that makes 128 horsepower (95 kilowatts), however it's solely available with a 6-speed automatic transmission.
It got here commonplace with the 150 hp (112 kW) 1.eight turbo gasoline engine, 5-speed handbook gearbox, speed-activated rear spoiler, energy windows/sunroof/door locks, heated leather seats, and fog lamps.
El Chevrolet Onix 2023 es la gran apuesta de GM en una de las categorías más esenciales de México, la de los sedanes subcompactos. Onix se enfrenta a otros superventas, como Nissan Versa y KIA Rio, pero su abanico venda De carros usados rivales comprende a casi una decena de modelos. Para hacerles frente, en 2023 modifica su estrategia, cambia su país de origen y amolda su gama. Es simple reconocerlo, pues monta una carrocería sedán de cuatro puertas y presenta una silueta cincelada, a favor de un bajo coeficiente aerodinámico, para mejorar el consumo de comburente. Entre las principales especificaciones al interior están sus asientos forrados en lona o piel sintética bitono.
En total, el nuevo Chevrolet Onix 2023 recorrió 210.3 kilómetros para los que requirió 12.3 litros. Esto nos ofrece un desempeño mezclado real de 17 km por litro. Solo como referencia, General Motors anuncia un número oficial de 22 km/l. La única condicionante, era no circular a una agilidad que pusiese en peligro nuestra vida o la de los demás conductores a lo que nos rodea, sin que ello significase abstenerse de efectuar adelantamientos. De hecho, en carretera la agilidad promedio fue de 120 km/h aproximadamente. El nuevo Chevrolet Onix 2023 ya se encuentra libre en México, y justo aquí surgen muchas dudas alrededor de este auto ¿Exactamente en qué cambia?
El modelo no pierde el pulso pese a venir desde el otro lado del mundo. Tal y como nos lo habían adelantado, el Chevrolet Onix 2023 anuncia noticias para este país. A partir de ahora, este modelo se importará desde China —por el momento no se fabrica mucho más en México—, y con el cambio de país de origen llegan algunos cambios en la gama, principalmente en la oferta de motores. Aquí te contamos cuáles son sus nuevas características y precio en México. Si bien aún no se confirmó el costo original del Chevrolet Onix 2023, se estima que la marca sostenga una increíble relación entre la calidad del producto y su costo. Teniendo en cuenta las prestaciones y las mejoras que se aguardan en este nuevo modelo, probablemente el valor se ajuste a la propuesta de valor que representa el Onix en su segmento. Los interesados en adquirir este automóvil habrán de estar alerta a las comunicaciones oficiales de la marca para conocer los detalles sobre las ediciones libres y sus propios precios.
Tecnología y seguridad
En un caso así, vamos a cotejar el Chevrolet Onix 2023 con el precio del Kia Rio 2023. Escogemos este modelo por el hecho de que el turismo de los coreanos se pone sobre el Onix en volumen de ventas en México. En este segmento, el cliente no debe buscar máximo lujo o refinamiento. No obstante, da la sensación de que los plásticos recios abundan en el habitáculo.
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Chevrolet Onix 2023 a prueba, conoce el consumo de combustible real de este sedán hecho en China
Por el otro, quita la opción de poder acceder a un motor turbo asociado a una caja de cambios manual. Es verdad que la experiencia de conducción es activa y agradable, pero habría sido bueno tener la opción alternativa de proseguir gozando de la motorización mucho más capaz con dicho género de transmisión. En el caso de las versiones con motor turbo, la conducción es todavía mucho más agradable. El automóvil se siente mucho más veloz y ágil que el promedio dentro de su categoría, merced a los 116 caballos y 129 lb-pie de torque. Aunque se nota algo de turbolag, todavía entrega un despegue contundente. A la par, la suspensión está ajustada para absorber de manera eficaz los baches e irregularidades de los caminos maltratados.
Los asientos, forrados en piel sintética, si bien lucen deportivos, siguen siendo de una sola pieza sin la oportunidad de cambiar las header. Almacena mi nombre, correo y web en este navegador para la próxima vez que comente. Pero, en líneas en general, te presentaremos las principales peculiaridades de este nuevo Onix que seguro despertará tu interés. Somos un portal de noticias y entretenimiento automotriz para los fanaticos del motor. En Motorpasión México aceptamos vehículos de prueba solo con fines editoriales.
